商場如戰(zhàn)場，阿道夫、比亞迪等知名品牌應該感受頗深，因為它們同樣面臨著一大批網(wǎng)絡謠言的攻擊。為了打擊網(wǎng)絡黑公關勢力，眾多企業(yè)還重金懸賞百萬。大數(shù)據(jù)時代，現(xiàn)代企業(yè)都非常重視消費者反饋，以便加以提升改進，什么樣的網(wǎng)絡謠言讓阿道夫、比亞迪等行業(yè)新貴們忍無可忍？

根據(jù)媒體公開報道，這些網(wǎng)絡謠言憑空捏造，根本沒有權威部門認定的支持。攻擊言論內容基本和產品質量無關，只是將一些個人體驗放大為所有人的感受，比如說車輛的座位有點硬，方向盤握著有點滑，哪款洗發(fā)水洗后有頭皮屑，哪款洗后感覺脫了十多根頭發(fā)（上網(wǎng)查查或問醫(yī)生就知道，普通人每天脫一百根以內都是正常的），夸大其辭試圖造成群體恐懼。網(wǎng)絡謠言多數(shù)是一些營銷號有預謀、有組織發(fā)出，再安排一些水軍號大量擴散，加之不明真想的網(wǎng)民轉發(fā)跟進，網(wǎng)絡暴力由此形成。

值得注意的是，網(wǎng)絡謠言攻擊最多的往往是行業(yè)新崛起的優(yōu)秀品牌，比如以新能源車搶占傳統(tǒng)燃油車市場的比亞迪、吉利等品牌，開創(chuàng)高端香氛洗護品類全新市場的阿道夫。這些行業(yè)新勢力一是沖擊原來的市場利益格局，容易引起原有巨頭的警惕；二是引領了行業(yè)發(fā)展趨勢，所在行業(yè)的部分小品牌也想借機分一杯羹。

這樣一分析，我們很快就明白，阿道夫、比亞迪等知名品牌被黑的背后，能獲利的不外是三大群體：一是行業(yè)現(xiàn)有的最大獲利者：比如汽車行業(yè)里的燃油車品牌、日化洗護行業(yè)里多年占據(jù)中國市場大部分份額的巨頭，對于新起力量，原有勢力自然想全面圍剿，不能讓新品牌繼續(xù)擴大市場，以保護既有利益；二是行業(yè)里的第二、三陣營或更小的品牌，試圖踩踏比亞迪、阿道夫等品牌聲譽，拉人下馬，以便自己填補位置；第三種情況是一些雜散亂的游擊隊品牌或個人，尤其是日化美妝行業(yè)，通過打砸罵知名品牌來蹭流量，借機賣自己的產品。

企業(yè)為生存發(fā)展相互競爭無可厚非，但為何反對使用網(wǎng)絡謠言呢？當不明真相的網(wǎng)民們跟風轉發(fā)、擴散網(wǎng)絡謠言，傷害的不僅是優(yōu)秀的企業(yè)品牌和良性的競爭環(huán)境，最終傷害的是消費者自己。當劣幣驅逐良幣，當每個領域沒有可以促進行業(yè)進步的新生力量，原有的巨頭不需變革便可坐享大部分紅利，“假亂差”品牌分食則去分食小市場，消費者沒有多樣化的優(yōu)秀品牌選擇，吃虧最終是自己。

謠言起于謀者，興于愚者，止于智者。相信大家已明白誰是謀者，我們要做的就是不當愚者，多當智者。最后再奉勸一句：網(wǎng)絡不是法外之地。我等普通網(wǎng)民應該在網(wǎng)絡中識別真相，也要學會保護自己，特別是在熱點事件中，發(fā)表觀點要有理有據(jù)，發(fā)完后如果不妥及時刪除，否則可能平臺封號或被追究法律責任。網(wǎng)民不比那些炮制謠言的企業(yè)或營銷號，他們有專門的法務人員，有足夠的利益誘惑去冒風險。“讓子彈飛一會”吧，等政府或官媒等權威機構揭開真相時，我們再多說幾句也不遲！

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。