“桐廬幫”的格局之變:且看新“四通一達(dá)一快”!
說起中國(guó)快遞,就不能不提“四通一達(dá)”:申通、圓通、中通、匯通和韻達(dá);說起“四通一達(dá)”就不能不說“桐廬”——浙江西北部的一個(gè)小縣,從這里走出的快遞人,盤踞著中國(guó)快遞的半壁江山。
殊不知,經(jīng)過近幾年的發(fā)展,這個(gè)被外界稱之為“四通一達(dá)”,同時(shí)也堪稱中國(guó)最大民營(yíng)快遞勢(shì)力的“桐廬幫”,正經(jīng)歷著新一輪的版圖更迭。
劇變從2015年開始,一直持續(xù)到現(xiàn)在。市場(chǎng)洗牌加劇,江湖風(fēng)云突變,“桐廬幫”的快遞王國(guó),也隨著匯通的“出局”以及國(guó)通、快捷的補(bǔ)位,逐漸完成新一輪的拼圖,新的格局正在形成。
今天,老鬼就來跟大家聊一聊“四通一達(dá)”的歷史更迭,并重新梳理一下中國(guó)快遞第一大幫——“桐廬幫”的最新版圖。
主體之變:匯通“出局”,國(guó)通、快捷補(bǔ)位
桐廬幫的主體之變?cè)从?010年底的一次收購。這年,百世物流正式宣布進(jìn)軍快遞,從桐廬人徐建榮手中全資收購匯通快遞,不久之后即將其更名為現(xiàn)在的“百世匯通”。
也就是從那個(gè)時(shí)候起,在快遞江湖,尤其是桐廬快遞人的心中,“匯通”就已經(jīng)被排除在“四通一達(dá)”之外。
與此同時(shí),隨著百世各項(xiàng)業(yè)務(wù)的拓展,也亟需對(duì)品牌進(jìn)行統(tǒng)一。今年2月29日,“百世匯通”正式宣布更名,以新名稱“百世快遞”面世。
其實(shí)早在2015年底,驛站就曾接人爆料,接下來,百世集團(tuán)擬將“百世匯通”更名為“百世快遞”,一方面與總部高度統(tǒng)一,從屬集團(tuán)品牌導(dǎo)向;另一方面也有擺脫“桐廬幫”印記,重塑品牌內(nèi)涵,改變消費(fèi)認(rèn)知與地位的意圖。
至此,匯通這個(gè)創(chuàng)建了近10年的快遞品牌就此走向歷史舞臺(tái)。匯通的“出局”也意味著自初創(chuàng)期就開始的以“四通一達(dá)”為代表的“桐廬幫”快遞開始新一輪的重組。
桐廬幫版圖重組的另一個(gè)標(biāo)志性事件,就是國(guó)通快遞和快捷快遞的補(bǔ)位。
國(guó)通快遞前身CCES,2011年將要倒閉之際被桐廬“首富”朱寶良強(qiáng)勢(shì)接盤,更名國(guó)通之后,依托紅樓集團(tuán)的雄厚財(cái)力,發(fā)展至今。
收購快捷快遞,自立門戶打造全國(guó)網(wǎng)絡(luò),則是中通快遞原廣東區(qū)加盟商、桐廬人吳傳龍“出走”之后的不二選擇。自2013年收購快捷以來,吳傳龍即帶領(lǐng)著家鄉(xiāng)的一眾好友和兄弟開始了二次創(chuàng)業(yè)之路,背靠“桐廬”這塊金字招牌和廣泛的人脈、財(cái)力資源,快捷正在迎來新的春天。
2015年11月13日,桐廬舉辦的“2015年度中國(guó)國(guó)際快遞物流采購博覽會(huì)”,重組后的新“桐廬幫”正式組團(tuán)亮相。也正是這次在如此高規(guī)格場(chǎng)合作集體亮相,宣告了“桐廬快遞”的王朝更迭。
在這次大會(huì)上,國(guó)務(wù)委員王勇在浙江省省長(zhǎng)李強(qiáng)、國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝的陪同下,逐一對(duì)每家企業(yè)進(jìn)行了勉勵(lì)。王勇委員是這樣點(diǎn)評(píng)的:
申通創(chuàng)造了中國(guó)民營(yíng)快遞很多的第一,要再創(chuàng)輝煌;
中通這個(gè)名字取得很好,要做中國(guó)的中通,更要做世界的中通;
地球是圓的,圓通不僅要做中國(guó)的圓通,還要做全球的圓通;
韻達(dá)“細(xì)心傳達(dá)、安心運(yùn)達(dá)”的理念很好,要品牌化、規(guī)范化發(fā)展;
快捷要快速;
當(dāng)聽到國(guó)通快遞要躋身民營(yíng)快遞“四通一達(dá)”時(shí),王勇風(fēng)趣地說,中國(guó)快遞業(yè)不僅要有“四通一達(dá)”,更要走出去,做到“四通八達(dá)”。
這幾天正在火熱進(jìn)行中的“京交會(huì)”再次印證了桐廬幫的版圖重組:5月28日,新“四通一達(dá)一快”繼去年首次組團(tuán)參展中國(guó)國(guó)際快遞物流采購博覽會(huì)后,集體亮相京交會(huì)。參展的12家中國(guó)快遞企業(yè)中,桐廬系快遞獨(dú)占據(jù)六席。
5月29日,也是在這屆京交會(huì)上,百世快遞吉祥物首發(fā)亮相,再次強(qiáng)化“百世”的品牌形象,實(shí)際也是在進(jìn)一步淡化匯通的“桐廬”印象,徹底劃清了與“通達(dá)”的界限。
進(jìn)與退之間,新“桐廬幫”格局正式成型。
坐次之變:申通讓出“頭把交椅”,圓通中通“謀變”
除了“主體之變”外,“桐廬幫”的主力成員——申通、中通、圓通和韻達(dá),隨著這兩年的發(fā)展,彼此之間的關(guān)系和市場(chǎng)地位也在發(fā)生著微妙的變化。
最大的變化2015年的市場(chǎng)之爭(zhēng)中,申通讓出“頭把交椅”,業(yè)務(wù)量被圓通和中通反超。尤其是在“雙11”的“榜首大戰(zhàn)”中,圓通摘得第一,但是與中通差距并不明顯,爭(zhēng)奪激烈。
我們不妨來回顧一下2015年的“雙11”之夜:
圓通:11月12日凌晨,喻渭蛟搶先發(fā)聲,向全網(wǎng)宣布,截至2015年11月11日24點(diǎn)整,圓通全網(wǎng)絡(luò)訂單量達(dá)5328萬件!成功攬收3059萬件!其中訂單量和攬收量均創(chuàng)行業(yè)最新記錄!
韻達(dá):官方宣布雙11當(dāng)天訂單量4160萬單。
申通+天天:讓榜首之位撲朔迷離的是,申通雖然官方沉默,但據(jù)驛站了解可以肯定的是當(dāng)天超過4000萬單,而抱團(tuán)重組的天天快遞官方宣布雙11當(dāng)天首次突破1500萬單,意味著“申通+天天”超過圓通。
中通:雖然沒有公開具體業(yè)績(jī)數(shù)字,但推出了國(guó)內(nèi)首份“雙十一”快遞業(yè)數(shù)據(jù)報(bào)告。該報(bào)告稱,今年“雙11”,來自菜鳥的快遞總量同比增長(zhǎng)86%,而來自非菜鳥渠道的快遞數(shù)也取得了同比超209%的增幅。在“雙11”之前,中通更曾一度對(duì)外表示,在2015過去的10個(gè)月里,中通有8個(gè)月占據(jù)全行業(yè)業(yè)務(wù)量榜首。
進(jìn)入2016年,老牌的“三通一達(dá)”從暗戰(zhàn)引燃至明爭(zhēng):申通、圓通先后宣布“借殼上市”,爭(zhēng)奪快遞第一股;中通B輪融資后,也明確表示將在海外謀求上市并積極推進(jìn);韻達(dá)一口氣引進(jìn)復(fù)星集團(tuán)、中國(guó)平安、招商銀行、東方富海、云暉投資等五大財(cái)團(tuán),并將在部分業(yè)務(wù)上展開戰(zhàn)略合作,全面助推自身進(jìn)化升級(jí)。
新進(jìn)者和補(bǔ)位者國(guó)通和快捷也沒有停下,不停的跑馬圈地:快捷完成A輪融資,引入三家風(fēng)投,并開始籌劃B輪融資;國(guó)通快遞“新帥”上任,啟動(dòng)一系列改革,提出跳出“通達(dá)”做快遞的思路,立志要帶領(lǐng)國(guó)通沖擊第一梯隊(duì)。
根據(jù)驛站的觀察和預(yù)測(cè),接下來一到兩年,在中通和圓通之間必須一場(chǎng)血戰(zhàn)。當(dāng)然,作為“老大哥”的申通,也不會(huì)袖手旁觀,戰(zhàn)略聯(lián)手天天快遞、借殼角逐資本市場(chǎng)等都可以看作其反擊的有力舉措。
突圍之變:左手“掰腕”,右手“抱團(tuán)”
在快遞市場(chǎng)拼得你死我活動(dòng),尤其這兩年,“價(jià)格戰(zhàn)”更是刀光劍影,“三通一達(dá)”之間的競(jìng)爭(zhēng)真的可以用“慘烈”來形容。
但同時(shí)也應(yīng)該看到,左手“掰腕”的同時(shí),“桐廬幫”的成員們也在“抱團(tuán)”發(fā)展或者互相幫扶。
“三通一達(dá)”于2013年12月共同發(fā)起和成立的蜂網(wǎng),向快遞產(chǎn)業(yè)鏈的上游產(chǎn)業(yè)進(jìn)行投資,通過對(duì)快遞資源和快遞上下游資源的集合、整合和融合打造快遞集約化的投資平臺(tái),推動(dòng)智慧快遞、物聯(lián)網(wǎng)和“云計(jì)算”在“三通一達(dá)”快遞企業(yè)的應(yīng)用;
2015年6月7日,申通、中通、韻達(dá)聯(lián)手順豐、普洛斯,共同投資5億“筑巢”,創(chuàng)建深圳市豐巢科技有限公司,致力于研發(fā)運(yùn)營(yíng)面向所有快遞公司、電商物流使用的24小時(shí)自助開放平臺(tái)——“豐巢“智能快遞柜,以提平臺(tái)化快遞收寄交互業(yè)務(wù);
2015年6月18日,快捷快遞上??偛繂踢w,除圓通喻渭蛟外,申通陳德軍、中通賴梅松、韻達(dá)聶騰云等一眾大佬均悉數(shù)到場(chǎng)祝賀,轟動(dòng)一時(shí);
2015年8月24日,申通、中通紛紛宣布億元戰(zhàn)略投資“微快遞”,共同打造快遞行業(yè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口和服務(wù)出口;
掰腕也罷,抱團(tuán)也罷,都是為了更好的生存和發(fā)展。
當(dāng)今的快遞市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入“你中有我,我中有你”的合連縱橫時(shí)代。沒有永遠(yuǎn)的朋友或敵人,只有永恒的利益,不是嗎?
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